Subaru попрощається з легендарним двигуном

Мова йде про легендарний агрегат EJ20.

Історія славного двигуна EJ20 почалася ще в 1989-му році і тоді дволітровий агрегат був атмосферним і 125-сильним. Згодом агрегат обзавівся турбіною і його отримала Subaru WRX STI. Крім цього, на основі двигуна Subaru будував і агрегати для ралійних болідів WRC і навіть для гоночних автомобілів, що брали участь в «24 годинах Нюрбургринга». Все закінчується і час EJ20 добігає кінця.

Прощатися з мотором японський автовиробник буде за допомогою особливої версії Subaru WRX STI. Обмежене видання, яке отримало нехитру назву EJ20 Final Edition, буде випущено в класичному вигляді, тобто в синьому кузові і з золотими дисками від BBS. На решітці ж і задньому бампері з’являться малинові акценти. З іншого оснащення можна відзначити спортивні «ковші» Recaro і 6-поршневі гальма.

Всього Subaru випустить 555 примірників WRX STI Final Edition.