Найшвидші і найповільніші позашляховики
2016 Lexus LX570 – 7,55 секунд (в середньому)
Найшвидшим з лінійки Lexus виявився LX570 2014 модельного року, який рушав з місця до 100 км/год за 6,8 секунди. Кумедний факт – його послідовник, LX570 2016 модельного року, незважаючи на дві додаткові передачі (8 замість 6 в 2014 році), виявився повільніший більше ніж на півсекунди. З лінійки Lexus найповільнішим став оновлений і весь із себе такий агресивний Lexus NX300h, що розганяється до 100 км/год за 8,3 секунди. За рахунок мізерної витрати палива гібрид хоча б компенсує повільність значною економією, пише fishki.net
Ford – 7,35 секунди (в середньому)
З повним приводом, двигуном 315 к.с, не дивно, що Ford Edge Sport 2015 модельного року вдалося розігнатися до 100 км/год за 5,7 секунди. Але шильдик EcoBoost не завжди означає щось дуже швидке, тому що Ford Escape SE 2013 модельного року, з 1,6-літровим EcoBoost I-4 ледве дотягнувся до “сотні” за 9. Звичайно, можна новому поколінню Ford багато пробачити за прогресивний зовнішній вигляд, але над динамікою теж варто подумати.
Dodge – 7,3 секунди (в середньому)
У марки звання найшвидшого і найповільнішого SUV завоював … Dodge Durango))) Durango R/T (з двигуном HEMI 5,7 л.) 2014 модельного року розігнався до 100 км/год за 6.6 секунд, а ось Durango того ж року з двигуном Pentastar V-6 (3,6 літра) зробив те ж саме за 8 секунд.
Jeep – 7,25 секунди (в середньому)
Тут зовсім цікаво. 2014 Jeep Grand Cherokee SRT розмінює “сотню” за 4,4 секунди і, здавалося б, ставить його на перше місце в списку. Але проблема в тому, що в команді є слабка ланка, 2013 року Jeep Compass, якому потрібно аж 10,1 секунди, щоб розігнатися до 100 км/год.
Infiniti – 7,05 секунд (в середньому)
У лінійці Infiniti, 2014 Infiniti QX70 3,7л. показує 6,1 секунди – другий час, а 2014 Infiniti QX60 Hybrid робить це за 8 секунд. Не враховуючи, що 5,0-літровий V-8, який встановлювався на FX50 (Тепер QX70 після зміни індексів) в 2009 році, розганявся до 100 км/год всього за 5,2 секунди, майже на секунду швидше, ніж модель з V -6.
Lincoln – 6,9 секунди (в середньому)
Офіційно до нас не поставляється, рідкісний, і дорогий Lincoln, як і Ford, здається, любить турбокомпресори, і не дарма: 2015 Lincoln Navigator з твін-турбовим 3,5-літровим EcoBoost V-6 розігнав великий позашляховик до 100 км/год всього за 6,2 секунди. На більш повільному 2015 Lincoln MKC з 2.0L EcoBoost I-4 результат скормнее – 7,6 секунди.
GMC – 6,55 секунд (в середньому)
Підрозділ General Motors, яка виготовляє пікапи і позашляховики, повторює подвиг Dodge Durango, де один і той же автомобіль показав найшвидший і найповільніший час. 2015 GMC Yukon Denali XL 4WD з великим 6,2-літровим V-8 досяг 100 км /год за 6,2 секунди, в той час як 2015 GMC Yukon SLT з 5,3-літровим V-8 розігнався до “сотні” за 6,9 секунди.
Volvo – 6,5 секунд (в середньому)
Лише кілька десятих часток секунди, а також близько 300 кілограм поділяють найшвидші і найповільніші Volvo. 2015 Volvo XC60 T6 Drive-E розганяється до “сотні” за 6,3 секунди, в той час як 2016 Volvo XC90 T6 AWD (такий же двигун з турбіною і компресором, як на XC60, тільки потужністю більше на 14 к.с) зробив те ж саме за 6,7 секунди.
Mercedes-Benz – 6,4 секунди (в середньому)
Так само, як Mercedes-Benz E-Class, GLE-Class доступний з різноманітними двигунами: 2016 Mercedes-Benz GLE63 S Coupe 4Matic (577 к.с. твін-турбо V-8) досяг 100 км/год всього за 3,9 секунди, що є другим результатом в цьому списку. Чому Mercedes-Benz займає сьоме місце? 2016 Mercedes-Benz 4Matic GLE300d досяг “сотні” за 8,9 секунди, зміщуючи пріоритети класу більше до “розкіш”, ніж до “спорт”.
Acura – 6,3 секунди (в середньому)
Acura вище, ніж Mercedes-Benz ! 2016 Acura RDX Advance розганяється до 100 км/год за 6,2 секунди, а 2016 Acura MDX SH-AWD – за 6,4 секунди. Як вони перемогли німців? Як і в гонках: щільністю. З різницею 0,2 секунди між RDX і MDX, результат не сильно змінився.
Cadillac – 6,25 секунди (в середньому)
Є припущення, що очікуваний Cadillac XT5 прийме трон “найшвидшого” від 2015 Cadillac Escalade Platinum, який за 5,9 секунди розігнався до 100 км/год. Але до верху доки не дотягнув, “завдяки” розгону 2012 Cadillac SRX до 100 км/год за 6,6 секунди
Land Rover – 6,1 секунди (в середньому)
Розбіжність між 2015 Land Rover Range Rover Sport SVR – 4,3 секунди і 2015 Land Rover Discovery Sport – 7,9 секунди, чимала. Подібно середньому часу Mercedes, Land Rover Range Rover Sport SVR набагато повільніший за Discovery Sport, але завдяки реактивному SVR англійці майже на верхній позиції.
Audi – 5,45 секунди (в середньому)
2015 Audi Q5 S відмінно вписується в сегмент преміальних позашляховиків і досягає 100 км/год за 4,4 секунди. Решта повільніші, але не набагато. 2013 Audi Allroad на тестах набрав 100 км/год за 6,5 секунди, допомагаючи зберегти середній показник Audi на гідному рівні.