Українцям доведеться позбавлятися старих автомобілів

На українців чекає планове посилення екологічних норм. Так з 1 січня 2018 року в Україні почне діяти більш сувора екологічна норма – Євро-6, пише autonews.com.ua.

Якщо нормам Євро-5, яка на сьогодні діє в Україні, відповідають автомобілі, випущені після 2010 року, то нормам Євро-6, як правило, відповідають автомобілі після 2016 року.

Таким чином, з наступного року формально перестане діяти і пільговий акциз для старих іномарок, чий рік випуску старше 2016 року.

Проте, високі екостандарти не цілком вигідні і трейдерам нових автомобілів, так як автомобілі Євро-6 дорожчі, так і більш вимогливі до якості палива. Хоча саме автодилери найбільш легко перейдуть на нові норми, замовивши відповідні автомобілі у виробників.

Оператори нафторинку також поки не готові до наступу високих еко-стандартів. А дрібні мережі, орієнтовані на паливо сумнівного походження – і поготів.

Відзначимо, що хоча сам закон №3251 передбачав ще цілий рік пільгових поставок, у Верховній Раді вже підготували ряд законопроектів, які переносять введення норм Євро-6.

Так, згідно з проектом закону номер 5624 від 29.12.2016 авторства Роберта Горвата (він же автор законопроекту про пільговий акциз) пропонується перенести термін введення в Україні норми Євро-6 з 1 січня 2018 року на 1 січня 2020 року. Тобто протягом 2018 ще можна буде ввозити за пільговою ставкою розмитнення автомобілі з 2010 року випуску.

Альтернативний законопроект нардепа Руслана Сольвара №5624-1 пропонує залишити дату 1 січня 2018 відлік Євро-6 для всіх автомобілів, але для однієї категорії автотранспорту зробити виняток. Йдеться про вантажівки підвищеної прохідності категорії N3G (повною масою понад 12 т), які експлуатуються за межами населених пунктів.

Крім того, у Верховній Раді зареєстрований ще ряд законопроектів на цю ж тему. Зокрема, проект 5561 передбачає скасування обов’язкової сертифікації ввезених автомобілів за екологічними параметрами. Ще один проект №6238, передбачає взагалі повернути в Україну дію норм Євро-4.