Найкращі українські броньовані автомобілі року
У Києві нинішньої осені проходила 12-а Міжнародна спеціалізована виставка «Зброя та безпека-2015», яка, як ніколи, була багата на новинки в галузі колісної бронетехніки, пише trucks.autocentre.ua
У просторих павільйонах та на відкритих майданчиках Міжнародного виставкового комплексу розташувалося до двохсот одиниць сучасної військової техніки. Важливо, що левова частка представлених бронемашин була вітчизняного виробництва. Більш того, деякі з них вже відмінно себе проявили в процесі проведення антитерористичної операції на сході країни.
«Барс-8»
Українська компанія «Богдан Моторс» показала тактичний броньований автомобіль «Барс-8». Він захищає від мін і куль відповідно до стандарту STANAG 4569 Level 2. Пасажиромісткість – вісім десантників і два члени екіпажу. На «Барсі» можуть бути встановлені різні бойові модулі. Довжина машини 6000 мм, ширина – 2200 мм, висота – 2400 мм, колісна база – 3670 мм. Вантажопідйомність становить 2000 кг, повна маса – 8000 кг. Привід – на всі колеса. Є блокуються міжосьовий і міжколісного диференціали. Бронеавтомобіль здатний долати підйоми крутизною 60% і бічні ухили в 20-40%.
В ролі силового агрегату встановлений 6,7-літровий турбодизель Cummins V8 потужністю 385 к.с. (1 173 Нм при 1600 об / хв). Доступна 6-ступінчаста механічна і 6-швидкісна автоматична трансмісія. Максимальна швидкість досягає 110 км/год.
«Варан»
Бронетранспортер «Варан» розроблений на базі БТР-70 вітчизняним ТОВ «НПК« Техімпекс », яке займається ремонтом і модернізацією бронетехніки з 2003 року. Він отримав видозмінений бронекорпус, але залишився плаваючим. За рахунок раціонального компонування (двигун спереду, а не ззаду) десантне відділення має на 35% більший внутрішній об’єм. У базовому виконанні корпус забезпечує захист від куль калібру 7,62 мм, а в лобовий і кормової проекції – від куль 12,7 мм. За замовленням можлива установка балістико-акустичної захисту (БАЗ). Один з варіантів озброєння – бойовий модель «Штурм». Він включає гармату 3ТМ-1 калібру 30 мм, кулемет КТ-7,62, гранатомет КБА-117 або АГ-17 калібру 30 мм і два ПТРК. На «Варані» може застосовуватися турбодизель Deutz потужністю 320 к.с і автоматична КП Allison.
«Овід»
Сьогодні в запасниках на складах української армії простоює до 50000 застарілих вантажівок ГАЗ-66, ЗІЛ-131 і «Урал». Використовувати їх за призначенням заважають неекономічні карбюраторні двигуни і обмежений ресурс. На Житомирському бронетанковому заводі, який входить до державного концерну «Укроборонпром», знайшли таким машинам застосування. Фахівці підприємства розробили модульні бронекомплекти, які встановлюються в звичайних польових умовах за кілька годин. З вантажівки знімається кабіна і кузов і на їх місце монтується модуль управління і функціональний модуль відповідно. На виставці «Зброя та безпека 2015» в Києві був представлений один з варіантів бронеавтомобіля, під назвою «Овід», побудований на шасі ГАЗ-66.
«Тритон-01»
ПАТ «Завод Ленінська кузня» представив у Києві новий бронеавтомобіль «Тритон-01», який має клас захисту STANAG 4569 рівень 2а. (від куль калібру 7,62 мм). Екіпаж – три особи, відділення для десанту – на вісім чоловік. Повна маса – 8 т. Довжина – 5650 мм, ширина – 2450 мм, висота – 2300 мм. Колісна база дорівнює 3400 мм. Автомобіль комплектується 6-циліндровим двигуном Volvo TAD620VE 5,7 л, 211 к.с. і автоматичною 5-ступінчастою КП Allison 1 000 CP. Підвіска коліс – незалежна, важільно-торсіонна. «Тритон-01» може плавати, для чого в задній частині встановлені два гребних гвинта. Максимальна швидкість на воді – 10 км/год, а на шляхах – до 110 км/год. Запас ходу досягає 700 км. Бронеавтомобіль озброєний кулеметом калібру 12,7 мм і автоматичним 40-міліметровим гранатометом. Для спостереження та прицілювання застосовується кольорова CCD-камера з подвійним полем зору, тепловізійна камера, лазерний далекомір і дисплей на 12 дюймів.
«Козак II»
Київська компанія «Практика» випустила новий бронеавтомобіль «Козак 2». Він відноситься до більш високого, ніж його попередник, класу захисту – MRAP (Mine Resistant and Ambush Protected). Машина спеціально розроблена для асиметричних бойових конфліктів («партизанської війни») і може виконувати різні завдання. «Козак 2» ефективно захищає як від стрілецької зброї – АКМ (7,62 мм – бронебійно-запальна куля БЗ) і СВД (7,62 мм – бронебійна куля Б-32), так і від підриву мін завдяки посиленому днищу і спеціальним кріслам. Він побудована на базі IVECO Eurocargo та має повну масу 15 т. Привід – на обидва мости. У шинах використовуються спеціальні вставки-кільця – Ran Flat, що дозволяють пересуватися до 20 км навіть з усіма пробитими колесами. Екіпаж – 11 чоловік. Автомобіль комплектується турбодизелем 5,9 л потужністю 279 к.с. (950 Нм при 1220-2200 хв). Коробка передач – механічна 6-ступінчаста.
«Дозор-Б»
Бронетранспортер «Дозор-Б» розроблений Харківським конструкторським бюро з машинобудування ім. А. А. Морозова. Вперше його показали на виставці в Києві ще в 2005 році. І ось через десять років машина нарешті пішла у виробництво. Правда, не в Харкові, а на Львівському бронетанковому заводі. «Дозор-Б» має повну масу 8,5 т. Його довжина становить 5,8 м, ширина – 2,45 м, висота – 2,7 м. Автомобіль перевозить трьох членів екіпажу і до восьми десантників. Броньований корпус покликаний захистити від стрілецької зброї 7,62 мм (бронебійних куль на дистанції 30 м) і від осколків 150-міліметрового фугасу, що розірвався на відстані 50 м. Машина також має протимінний захист. В ролі основної зброї використовується 12,7-міліметровий кулемет. «Дозор-Б» укомплектований 4-циліндровим турбодизелем Deutz BF 4M1013FC потужністю 190 к.с. і автоматичною КП Allison LCT 1000. Ємність паливних баків – 180 л. Максимальна швидкість –120 км /год.