В Україні збудують ще 3 бетонні дороги

Україна має тримати європейський баланс в будівництві доріг. Там, де є великі навантаження, великі потоки транспорту – доцільно застосовувати цементобетонні технології.

Про це заявив керівник Державного агентства автомобільних доріг України Славомір Новак.

Варто зазначити, що цементобетонна технологія є складнішою за асфальтобетонну. Вона вимагає особливого контролю та етапі його виробництва та укладання.

За класичною технологією в цементобетоні Укравтодор будує Н-31 в Полтавській області, Н-14 – у Миколаївській області, Об’їзну Житомира на М-06.

«Виходячи назустріч особливостям внутрішнього ринку пропонуємо нову для України, але досить ефективну в Європі, технологію так званого укочуваного бетону.  В Європі цю технологію активно застосовують на місцевих дорогах. Замість кількох шарів бітумних мас – на укріплену основу укладається один шар укочуваного бетону, що дозволяє економити час виконання робіт та знижує витрати», – каже Славомір Новак.

В Україні цю технологію планують застосувати на дорогах територіального значення.