Від 17 до 34 тисяч гривень: водіям готують нові штрафи

Технічний огляд в Україні збираються повернути на основі законопроекту, який був розроблений Директоратом з безпеки на транспорті Міністерства інфраструктури. Документ з’явився у відкритому доступі на сайті відомства і перебуває на стадії обговорення.
Відомо, що стежити за виконанням процедури буде новий орган – Бюро безпеки експлуатації колісних транспортних засобів.

Техогляд буде обов’язковий для:

Комерційного транспорту (як і зараз)
Легкових авто – через 4 роки від випуску, після – кожні 2 роки
Таксі – через 1 рік від випуску, після – щорічно
Автобусів (більшість 8 місць без водія) – через 1 рік від випуску, після – кожні півроку
Вантажівок масою до 3,5 тонн – через 4 роки після випуску, після – раз на 2 роки
Вантажівок масою понад 3,5 тонн – через 1 рік від випуску, після – щорічно
«Будинків на колесах» – через 1 рік після випуску, далі – щороку
Колісних тракторів – через 4 роки від випуску, потім раз на 2 роки
ТЗ, що перевозять небезпечні вантажі, – через 1 рік від випуску, пізніше – кожні 6 місяців
Спецтранспорту – через 1 рік від випуску, після – щорічно
Мототранспорту з об’ємом двигуна 125 куб. см і більше або електродвигуном потужністю 4 кВт і більше – через 2 роки від випуску, потім – кожні 2 роки.
У разі не проходження техогляду водіям загрожують штрафи:

За прострочення техогляду – 3400 гривень
За повторне прострочення техогляду протягом року – 17 тисяч гривень
Якщо посадові особи не виконують свої обов’язки, заважають техогляду – від 17 до 34 тисяч гривень
Крім того, вводиться особиста відповідальність експерта з питань техогляду.