Кожен 3,8-літровий 24-клапанний бензиновий двигун V6 з двома турбінами для GT-R від початку до кінця збирає один майстер на японському заводі Nissan , пише autodriving.net
Робота ведеться в стерильній кімнаті з контрольованим рівнем температури і вологості.
Процес складання ультрасучасного двигуна потужністю 565 кінських сил схожий на вирішення найскладнішої 3D-головоломки!
Зібраний мотор піддають стендовим випробувань протягом години, включаючи безперервну роботу на гранично допустимих оборотах протягом десяти хвилин.