Прогрес не стоїть на місці, що одночасно дуже добре і не дуже добре. Хто б сперечався, сучасні автомобілі в значно кращу сторону відрізняються від своїх бабусь і дідусів в плані безпеки, оснащення, економічності і екологічності. Але за багатьма олдскульними фішками автомобілів минулих років ми реально нудьгуємо. І ось лише деякі з них …
ФАРИ, ЩО ПІДНІМАЮТЬСЯ
Їх ще називають поворотними або прихованими. Але назва не має значення, набагато важливіше ефект, який вони виробляють. Вірніше, виробляли. Яскравий стилістичний елемент машин минулих років розв’язував руки дизайнерам і викликав незмінну увагу на вулиці. Однак з часом такі фари пішли врозріз з сучасними міркуваннями про безпеку пішоходів. І вони зникли – на жаль, фари, а не пішоходи. До речі, такими фарами ще не можна було зробити «фа-фа» дальнім світлом.
ВІДПАДНІ ЕМБЛЕМИ
Сьогодні автомобільна геральдика – наука про фірмові емблеми автомобільних компаній – лише жалюгідна тінь самої себе середини XX століття. Тоді капоти автомобілів прикрашали не банальні плоскі значки, а справжні витвори мистецтва. Пронизуючі стріли, слони, що постали на задні лапи слони, гончаки, що застиглі в стрибку,індіанські вожді і звичайно ж олені. Та на жаль, всі вони вимерли, не витримавши перевірки часом. Причина? Безпека пішоходів. Коли металевий олень або гончак встромлюють в пішохода, тут, вже не до краси …
ХРОМ
Насправді хром на сучасних автомобілях не зник повністю, але використовують його в набагато більш помірних кількостях, а головне, не так майстерно, як раніше. Справа тут насамперед у нових дизайнерських тенденціях: аеродинаміка погано поєднується з вигадливими хромованими бамперами і решітками.
ДЕКОРАТИВНІ КОВПАКИ
В еру легкосплавних дисків – більш технологічних і легких – як-то дивно сумувати за штампованим колесам минулих років. За штампування, втім, ніхто і не сумує, а ось за ковпаками – цілком. Це ж був цілий напрямок в дизайні – дизайн декоративних ковпаків. Сотні фасонів – від елегантної стриманості до химерною помпезності.
ПРИЛАДИ ЗІ СПРАВЖНІМИ СТРІЛКАМИ
Віртуальні прилади захоплюють світ. Їх зручніше (тобто дешевше) виробляти, простіше адаптувати під різні моделі, простіше продавати як технічне диво, за яке обов’язково потрібно доплатити. Звичайно, старі «олдскульні» аналогові прилади зі справжніми, а не віртуальними стрілками і циферблатами не настільки інформативні, але їх щирості, теплоті і ламповості можна тільки позаздрити …
НОРМАЛЬНА ЗАПАСКА
Уявляєш, як смішно в розкішному відсіку для запаски цього Mercury виглядала б жалюгідна «докатка»? Не кажучи вже про балончик з клеєм, який деякі не в міру завзяті автомобільні компанії пропонують на своїх машинах замість нормального запасного колеса.
МЕХАНІЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Так, вона вмирає. Повільно але вірно. На «автомати» автомобільним компаніям простіше навішувати додаткову цінову маржу, а їх ремонт, дорогий і складний, вигідний сервісменам. Але навіть якщо ти не віриш в глобальну теорію змови, то признайся сам собі: їздити на АКП зручніше. Бо так? Але і менш кайфово теж. Тільки з «механікою» ти керуєш машиною, а не водиш її. Тільки на «руці» ти стаєш зі своєю тачкою єдиним цілим. Не прогав момент, поки автомобілі з МКП ще не вимерли, як динозаври …