Головна причина, через яку BMW вважає «механіку» додатковою платною опцією, є малі обсяги виробництва автівок із такою трансмісією. Про це розповів журналістам гендиректор M-підрозділу баварської марки Франк Ван Міл.
Топ-менеджер зазначив, що для BMW як для автовиробника було б простіше оснащувати всі свої машини автоматичною коробкою передач («робот» теж вважається такою), ніж витрачати час і гроші на переведення двопедальних версій на «механіку».
Також ван Міл повідомив, що з інженерної точки зору реального сенсу в механічній коробці більше немає. Вона повільніша за автоматичну, а ще машини з нею менш економічні і динамічні в тому плані, що їх максимальна швидкість зазвичай нижча, ніж у аналогів на «автоматі».
Цікаво й те, що доплата за механічну трансмісію у різних країнах різна. Наприклад, у Великій Британії вона становить 545 фунтів стерлінгів, а Німеччини – 500 євро.
Як повідомлялось, BMW M планує відмовитись від спорткарів початкового рівня.