Фахівці Інституту досліджень авторинку визначили динаміку торгів у цьому сегменті, а також найпопулярніші типи та моделі для кожної з груп.
Упродовж жовтня сумарно було куплено 4,5 тис. машин групи LCV, що найменше значення за минулі 12 місяців. У порівнянні з попередніми періодами цей обсяг виглядає наступним чином (М-М — у порівнянні до вересня 2024 р., Y-Y у порівнянні до жовтня 2023 року):
- Внутрішні перепродажі: −2,8% M-M, −20,8% Y-Y
- Імпорт вживаних: +8,7% M-M, −7,9% Y-Y
- Імпорт нових: −5,0% M-M, +27,4% Y-Y
- Вироблені в Україні: −44% M-M, +14% Y-Y
За словами експертів, після піку в травні, котрий був спричинений зміною правил мобілізації транспорту у приватних власників, які масово його переоформлювали тоді на інших осіб, обсяги торгів поверталися до середньостатистичних значень, а згодом опустилися й нижче. Попит на транспорт для бізнесу продовжує знижуватися.
Структура сегмента наступна: найбільша частка, а це 67% — у внутрішніх перепродажів; 20,7% зайняли імпортовані вживані легкі вантажівки, 11,3% — нові імпортні, 1,1% — вироблені або переобладнані в Україні. Сумарна частка нових машин — 12,3%.Опираючись на частку кожного з підсегментів, у такому ж порядку розглянемо їх детальніше.