В даному матеріалі ми в MMR.net.ua зібрали десятку потужних, великих, повнопривідних «джипів», які призначені для долання бездоріжжя і експедицій на природу. Це справжні позашляховики, призначені для складних умов експлуатації, бездоріжжя або активного відпочинку на природі. Вони оснащені системами повного приводу (4×4 або AWD), блокуванням диференціалів, високим кліренсом, пневматичними підвісками та технологіями адаптації до різних типів покриття (наприклад, Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser чи Jeep Wrangler).
Разом з тим, позашляховики мають потужні двигуни, які дозволяють буксирувати тяжкі вантажі та долати складні погодні умови. Від бензинових та дизельних двигунів до гібридних силових установок, ці автомобілі пропонують як 4-циліндрові мотори, так і 6- і 8-циліндрові агрегати різних конфігурації.
1. Jeep Wrangler
Силові установки:
- 2.0-літровий 4-циліндровий турбо(272 к.с., 400 Нм).
- 2.0-літровий 4-циліндровий турбо гібрид PHEV (версія «4xe»), сумарно 380 к.с.
- 3.6-літровий V6 Pentastar (285 к.с., 353 Нм).
- 6.4-літровий HEMI V8 (470 к.с., 637 Нм) у версії «Wrangler Rubicon 392».
Легендарний Jeep Wrangler славиться своєю винятковою прохідністю, модульною конструкцією (знімні двері, дах, відкидне лобове скло), а також наявністю гібридної версії (4xe). Ми в mmr.net.ua підкреслюємо, що версія Rubicon з блокуванням диференціалів і відключенням стабілізатора все ще залишається однією з найкращих серійних машин для бездоріжжя.
Переваги:
- Хороші позашляхові можливості
- Існує у 3-дверному виконанні
- Широкий вибір двигунів і трансмісій
Недоліки:
- Менш комфортний на шосе
- Не економічний
- Не найпросторіший салон
2. Jeep Grand Cherokee
Силові установки:
- 3.6-літровий V6 Pentastar (294 к.с., 348 Нм).
- 5.7-літровий V8 HEMI (362 к.с., 529 Нм).
- 2.0-літровий 4-циліндровий турбо гібрид PHEV (4xe) з сумарною потужністю 380 к.с..
Jeep Grand Cherokee — це традиційне поєднання розкоші та потужності. Американський позашляховик має повнопривідну систему Quadra-Trac, пневматичну підвіску Quadra-Lift для підвищення кліренсу на бездоріжжі та передові технології допомоги водію. Версія 4xe також дозволяє їхати виключно на електротязі. Також Jeep Grand Cherokee залишається одним з рідкісних 4х4 оффроудерів з несучим кузовом (а не рамною конструкцією), що позитивно позначається на динаміці, у тому числі на витратах палива і маневреності.
Переваги:
- Достойний комфорт та оздоблення салону
- Позашляхові можливості на високому рівні
- Особливий імідж.
Недоліки:
- Ціна завищена.
- Не найкраща паливна економічність.
- Бракує доведеності, вивіреності.
3. Land Rover Defender
Силові установки:
- 2.0-літровий 4-циліндровий турбомотор (300 к.с., 400 Нм).
- 3.0-літровий рядний 6-циліндровий MHEV (400 к.с., 550 Нм).
- 5.0-літровий V8 компресор (525 к.с., 625 Нм).
- 3.0-літрові рядні 6-циліндрові дизельні MHEV версії (200 / 250 / 300 к.с. та 500 / 570 / 650 Нм).
Land Rover Defender славиться своєю здатністю долати екстремальні дорожні умови, даний англійський позашляховик володіє феноменальними можливостями для бездоріжжя (величезний дорожній просвіт завдяки пневмопідвісці, система Terrain Response). Ба більше, як і Grand Cherokee, Land Rover також використовує технологію несучого кузова, що дозволяє машині керуватися значно краще за будь-який інший позашляховик. Окрім цього, у поточного Defender’а є безліч опцій персоналізації та різні варіанти кузова – 3-дверний 90, 5-дверний 110 та 3-рядний 130.
Переваги:
- Неймовірні позашляхові можливості.
- Різноманітність силових агрегатів.
- Технології і оснащення на висоті.
Недоліки:
- Висока ціна навіть у базових комплектаціях.
- Дороге обслуговування.
- Надійність не завжди стабільна.
4. Ford Expedition
Силові установки:
- 3.5-літровий V6 EcoBoost з двома турбінами (380 к.с., 637 Нм).
- 3.5 бі-турбо V6 (440 к.с., 692 Нм) – для офф-роуд модифікації Expedition Timberline.
Флагманський 4х4 Ford Expedition — це здоровенний трьохрядний позашляховик із акцентом на комфортабельність та універсальність. Версія Timberline має додаткові можливості для бездоріжжя, зокрема блокування заднього диференціалу та покращену геометрію підвіски для позашляхових умов. Expedition Timberline призначений для тих, хто шукає потужний трьохрядний позашляховик з великою кількістю простору та водночас здатний ефективно долати складні ділянки бездоріжжя. Автомобіль оснащений системою повного приводу з роздавальною коробкою для можливості вибору між стандартним і пониженим передатним числом для бездоріжжя.
Переваги:
- Великий 5- або 8-місний салон.
- Високотехнологічний двигун V6.
- Дуже багате оснащення.
Недоліки:
- Низька паливна ефективність.
- Громіздкі розміри.
- Поступається надійністю деяким конкурентам.
5. Ford Everest
Силові установки:
- 2.0-літровий 4-циліндровий дизель (170 к.с., 405 Нм).
- 2.0-літровий 4-циліндровий дизель (210 к.с., 500 Нм).
- 3.0-літровий дизель V6 (250 к.с., 600 Нм).
Ford Everest – це великий позашляховик (на клас менший за Expedition), який розроблений конструкторським бюро філіалу Ford Australia і є орієнтованим на активний відпочинок та бездоріжжя. Він відомий своєю міцністю, великим кліренсом і здатністю буксирувати важкі причепи. Як і більший Expedition, Everest також має роздавальну коробку передач з пониженим рядом, блокування заднього диференціалу і різні позашляхові режими руху. Останнє покоління моделі отримало сучасну інформаційно-розважальну систему SYNC 4 і просторий 5-місний салон.
Переваги:
- Хороший на бездоріжжі.
- Місткий і практичний інтер’єр.
- Економічні дизельні двигуни.
Недоліки:
- Немає бензинових моторів.
- Третій ряд тісний для дорослих.
- Продається не усюди.
6. Nissan Patrol
Силові установки:
- 3.5-літровий турбо V6 (425 к.с., 560 Нм).
Nissan Patrol — легендарний японський повнорозмірний позашляховик із видатними можливостями на бездоріжжі, що має розкішний місткий салон і потужну силову установку. Флагманська модель марки Nissan залишається популярною завдяки своїй інтелектуальній системі повного приводу, системам блокування диференціалів, а також великому та розкішному салону. Patrol також відомий своєю здатністю буксирувати важкі причепи і підтримує високий рівень комфорту на бездоріжжі завдяки сучасній підвісці та технологіям допомоги водієві. Шкода, що нова генерація Nissan Patrol (Y63) більше не оснащується могутнім мотором V8 об’ємом 5.6 л.
Переваги:
- Неперевершені офф-роуд можливості.
- Величезний салон.
- Безліч сучасних технологій.
Недоліки:
- Дуже великий і тяжкий.
- Не дешевий в експлуатації.
- Більше не доступний з 5.6 V8.
7. Toyota Land Cruiser
Силові установки:
- 3.5-літровий турбо V6 (415 к.с., 650 Нм).
- 3.3-літровий V6 дизель (299 к.с., 700 Нм).
Toyota Land Cruiser пропонує потужні двигуни та надійну систему повного приводу. Цей позашляховик славиться своєю міцністю і здатністю долати найскладніші умови експлуатації. Він має функції Crawl Control, систему Multi-Terrain Monitor, блокування усіх трьох диференціалів та багато іншого корисного оснащення. За даними mmr.net.ua, повнорозмірний японський джип користується величезним попитом в Австралії, а також серед країн Західної Азії, як і Nissan Patrol.
Переваги:
- Надійний та витривалий.
- Потужний 3.5-літровий V6 турбо.
- Чудові позашляхові можливості.
Недоліки:
- Висока ціна.
- Не надто економічний двигун.
- Я надто коротким в класі повнорозмірних SUV.
8. Lexus LX
Силові установки:
- 3.5-літровий турбо V6 (415 к.с., 650 Нм).
- 3.5-літровий турбо гібрид V6 (450 к.с., 850 Нм).
Lexus LX — це повнорозмірний позашляховик преміум-класу, який поєднує першокласний комфорт, велику потужність і вражаючі позашляхові можливості. Завдяки новітнім технологіям і значно зниженим викидам гібридної версії LX 700h, цей автомобіль підходить для тих, хто шукає розкішний автомобіль для щоденних поїздок містом, але водночас зі здатністю впоратися з серйозним бездоріжжям.
Переваги:
- Гібридна версія.
- Преміальний комфорт.
- Висока прохідність і надійність.
Недоліки:
- Висока ціна, особливо для гібридної версії.
- Тіснуватий ззаду як для full-size SUV.
- Дорогий в уртимуванні.
9. Lexus GX
Силові установки:
- 3.5-літровий V6 (349 PS, 650 Нм).
Великий джип Lexus GX нещодавно отримав новий дизайн і модернізовану підвіску для покращення їзди на бездоріжжі. Він оснащений системою повного приводу з блокуванням центрального диференціалу та може похвалитися високим рівнем розкоші та надійності, що робить його ідеальним вибором для тих, хто шукає поєднання преміум-класу та позашляхових характеристик.
Переваги:
- Відмінні позашляхові можливості.
- Преміальний інтер’єр.
- Найкраща ліквідність.
Недоліки:
- Відсутність V8-двигуна.
- Надто багато спільного з Land Cruiser Prado (250).
10. Isuzu MU-X
Силові установки:
- 3.0-літровий 4-циліндровий дизель (190 к.с., 450 Нм).
Isuzu MU-X — це дуже міцний, надійний і практичний позашляховик із трьома рядами сидінь, розрахований на сімейні поїздки та екстремальне бездоріжжя. Даний японський офф-роудер є єдиним представником класу великих (не повнорозмірних) джипів з повноцінним третім рядом сидінь. За даними mmr.net.ua, Isuzu MU-X також вирізняється непоганою паливною економічністю, безвідмовністю двигуна та здатністю буксирувати важкі вантажі.
Переваги:
- Максимальна надійність і довговічність.
- Чудова ергономіка салону.
- Доступна ціна для свого класу.
Недоліки:
- Більш простий інтер’єр.
- Не дуже потужний мотор.
- Більш утилітарний мотор, ніж в інших моделях.