Деяких власників нерозмитнених авто штрафують незважаючи на закон про відтермінування санкцій.
Президент України Володимир Зеленський виконав свою публічну обіцянку: відтермінування штрафів для «євроблях» прийнято, підписано та опубліковано – а отже, почало діяти.
Як повідомляє Доступне авто, законом до кінця 2019 року відтермінували санкції за керування «єробляхами», а також продовжили можливість оформити їх по спрощеній процедурі (без знижки).
Проте при детальному аналізі цього Закону 73-IX, виявилося, що не штрафуватимуть лише за керування такими автомобілями. За протермінування транзиту чи тимчасового ввезення штрафи розміром 170 тисяч гривень залишаються.
Як завжди, найбільше дістається «пересічникам» та тим, хто ввозив автомобіль особисто. Більшість таких людей – це жителі прикордоння. З наших власних джерел стало відомо, що у Закарпатській області складено вже не один такий протокол. Люди незадоволені діями митників, останні ж не можуть нічого вдіяти, бо працюють в рамках закону. Назріває конфлікт.
Також поки незрозуміла позиція владної команди, щодо подальших дій та глобальних змін правил розмитнення, а не лише пошуку рішення, як «погасити» проблему «євроблях». Не хочеться, щоб це відклали у довгий ящик.
MMR нагадує, які штрафи загрожують власникам «євроблях»:
- за водіння машини на єврономерах – 8500 гривень;
- повторне за рік водіння «євробляхи» – 17 000 гривень і заборона на водіння протягом року;
- якщо затримав розмитнення на строк до 1 доби – 170 гривень;
- від 1 до 10 діб – 340 гривень;
- від 10 до 20 діб – 8500 гривень;
- від 20 до 30 діб – 85 000 гривень;
- від 30 діб – 170 000 гривень.