Електричний G-Class дебютує наступного року з аеродинамічно оптимізованим дизайном, позачасовим та неповторним.
Хоча автовиробник зберігає подробиці в секреті, бренд описав його як «справжню ікону бездоріжжя» та «найкращий із усіх світів». Далі в Mercedes заявили, що це справжній G, що поєднує в собі витонченість і передові електричні технології.
Модель представлена в рамках концепту EQG і багато в чому повторює свій аналог із традиційним двигуном, який сам піддається фейсліфтінгу. При цьому є кілька явних ознак того, що це не пересічний G.
Найбільший з них — квадратний «тримач запасного колеса», що імовірно є ящиком, що замикається, як у концепті. При більш уважному розгляді також виявляється кілька змін аеродинамічного стилю, включаючи спеціальні колеса та невеликі прорізи у розширювачах задніх крил. Ми також можемо чекати на повністю закриту решітку радіатора квадратного дизайну.
Попередні шпигунські фотографії показали, що інтер’єр трохи відрізнятиметься від сьогоднішньої моделі, оскільки в ньому буде нове рульове колесо, оновлена центральна консоль з новим розподільним пристроєм.
Деякі з цих змін будуть поширені на оновлений варіант у ДВЗ, але кнопка G-Turn буде унікальною для електромобіля та дозволить йому виконувати «танкові повороти».
Mercedes не розкриває подробиць, але EQG повинен мати чотиримоторну трансмісію з «величезною тягою та керованістю». Варто чекати на додаткову батарею збільшеного радіусу дії з кремнієвим анодом, який обіцяє збільшення щільності енергії на 20-40%. Це має призвести до значного збільшення дальності ходу.
Хоча залишається ще багато питань, не варто очікувати появи моделі найближчим часом, оскільки Mercedes раніше заявляв, що її буде представлено до наступного року.
