Після 44-річної перерви бренд Scout повертається під управлінням Volkswagen Group із двома новими електромобілями: позашляховиком Traveller та пікапом Terra. Обидва оснащені електричними силовими агрегатами з можливістю подовженого запасу ходу (EREV) і надійдуть у продаж у 2027 році. Концепти цих моделей, подібно до Rivian R1T та R1S, мають подібний зовнішній вигляд: масивний захист, затемнену решітку, прості фари та горизонтальні денні ходові вогні.
У дизайні моделей виділяються короткі передні звиси та подовжений задній звис у Traveller, а також затемнені колісні арки та бампери. Пікап Terra отримав складніші задні ліхтарі, що охоплюють багажник, а Traveller – поділені двері багажника з кронштейном для запасного колеса. Обидві моделі оснащені світлодіодними задніми ліхтарями, що підкреслює сучасний стиль.
Scout представив варіанти з батарейним електричним двигуном і версією EREV із бензиновим подовжувачем запасу ходу. Електромобілі розвивають майже 1355 Нм крутного моменту та розганяються до 100 км/год за 3,5 секунди. Вони підтримують 800-вольтову архітектуру, швидку зарядку на 350 кВт та стандарт NACS, забезпечуючи пробіг до 563 км на одному заряді.
Для підвищеної прохідності моделі мають 35-дюймові шини, понад 30 см кліренсу та здатність долати брід до 90 см. Обидві моделі пропонують значне корисне навантаження (до 907 кг) та буксирну здатність (до 4 535 кг у Terra). Салони мають простий, але елітний дизайн з двома екранами та фізичними кнопками для тактильного керування.
Нові Scout виготовлятимуться у США, а стартові ціни становитимуть близько 60 000 доларів, з подальшим зниженням до 51 500 доларів для Terra після стимулювання. Виробництво стартує у 2027 році, пропонуючи американським покупцям новий рівень електричних позашляховиків та пікапів.