У листопаді 2024 року українські перевізники придбали 560 нових та вживаних автобусів. Це майже на 33% менше, ніж за аналогічний період минулого року, і на понад 20% менше, ніж було у жовтні поточного року. Про це свідчать дані Інституту досліджень авторинку.
В усіх сегментах комерційного транспорту (вантажівки, причепи, LCV) у листопаді відбулося зменшення обсягів. Не став виключенням й сегмент автобусів — теж загальний «мінус», проте поки не критичний — сумарні торги наразі не надто далекі від середньостатистичного рівня.
Більшість автобусів було куплено на внутрішньому ринку: 336 шт., що склало 60% від загальної кількості.
З-за кордону привезли 16,3% вживаних автобусів, або 91 шт.
Також у минулого місяця вперше зареєстрували 133 нових автобуси: 123 з цього числа були виготовлені або переобладнані в Україні (22%), решта 10 шт. (1,8%) прибули із-за кордону.
Лідером внутрішніх перепродажів залишаються автобуси на базі Mercedes-Benz Sprinter (91 шт.). На другому місці БАЗ «Еталон» А079 з результатом 31 машина. На третьому — Iveco Daily (19 шт.).
У листопаді в цьому підсегменті першість отримали голландські автобуси VDL Ambassador, таких прибуло 19 шт. На другому місці Mercedes-Benz Sprinter (16 шт.). Третє місце з результатом 6 автобусів у Volkswagen Crafter.
Першість у підсегменті нових машин для пасажирських перевезень отримав ЗАЗ А08, яких було подано на першу реєстрацію у кількості 33 шт. Другий у цьому заліку Богдан/Ataman А-092, з підсумком 29 проданих машин. Третє зайняв БАЗ А081 «Еталон» (17 шт.).