У листопаді поточного року прямі постачання бензину з Німеччини зросли на 10%, до 19,5 тис. т. Це найбільший показник після серпня, передає enkorr.
На 15% (1,8 тис. т) збільшилися непрямі автомобільні постачання німецького бензину з терміналів Unimot. Крім того, минулого місяця UPG поновила закупівлі бензину у польського трейдера, які були на паузі з лютого цього року.
Близько 65% німецького бензину відвантажувалося з Holborn Europa Raffinerie, решта — з PCK Schwedt. Але за результатами 11 місяців поки зберігається перевага другого виробника: 58% проти 42%.
Невеликі обсяги з Holborn Europa Raffinerie також вантажили «БРСМ-Нафта» (1,5 тис. т) і «АЗС Маркет» (0,9 тис. т).
За словами очільника групи Unimot Адама Сікорського, збільшення постачань німецького бензину є наслідком зниження споживання у Німеччині й загального профіциту ресурсу на ринку. Він вважає, надлишок бензину у Європі буде зберігатись, що призведе до зниження премій виробників і погіршення економіки НПЗ.