Електрокар BYD Han – китайський суперник Tesla Model S – оновлений лише через кілька років після дебюту. Йому модернізували екстер’єр, збільшили пробіг без підзарядки та пообіцяли спецверсії.
Попереду стилісти переробили бампер, збоку новинка відрізняється від попередника колесами з іншим малюнком, а ззаду замінено бампер та ліхтарі.
В інтер’єрі – інші варіанти та матеріали оббивки. Передня панель з 12,3-дюймовим віртуальним приладдям і 15,6-дюймовим поворотним екраном по центру не змінилася.
Під підлогою розмістили акумулятор із нової гами Blade. Його ємність у порівнянні з колишньою версією збільшилася з 76,9 до 90 кВт*год, тому далекобійність зросла з 605 до 715 км. Виконання з єдиним двигуном наростило віддачу з 222 до 245 сил, з повним приводом і парою двигунів – з 494 до 517 «коней». Динаміка не змінилася – 3,9 секунди до першої сотні у найпотужнішої модифікації.
Максимальна комплектація Genesis передбачає «автопілот» рівня 2.5, 5G та адаптивну підвіску. Версія Jade Green отримала ексклюзивне зелене забарвлення, покликане нагадати про кольори знаменитого китайського живопису тушшю.
