Subaru STI представив седан WRX S210 на Токійському автосалоні, позиціонуючи його як найспортивнішу версію моделі. Автомобіль отримав доопрацювання кузова, ходової частини та силового агрегату. Випуск обмежений 500 екземплярами, а ціни оголосять навесні.
Основою для WRX S210 стала модифікація WRX S4 STI Sport R EX, а технології, використані у новинці, запозичені зі світу автоспорту, зокрема перегонів «24 години Нюрбургрингу». Турбований 2,4-літровий опозитний двигун оснастили покращеними системами впуску та випуску, новим вихлопом та оптимізованою подачею повітря, що збільшило потужність до 300 к.с.
WRX S210 отримає спортивну трансмісію, деталі якої поки не розголошуються. Відомо, що стандартна модель оснащена варіатором та повним приводом. Підвіска новинки включає електроннокеровані амортизатори ZF зі спортивними налаштуваннями, а також гальма Brembo та 19-дюймові ковані диски BBS з шинами Michelin Pilot Sport 4S.
Жорсткість кузова підвищили за допомогою додаткових розпірок, а аеродинаміку покращили завдяки новим елементам обвісу. В салоні встановлені спортивні крісла Recaro на карбоновому каркасі з восьмипозиційним електрорегулюванням.
