Стало відомо, наскільки швидко деградують батареї електрокарів

Однозначної думки з цього приводу не існує, однак можна сказати, що автомобільні тягові акумулятори деградують повільніше, ніж власники та виробники спочатку боялися.

Як повідомляє Авто24, деякі ранні Nissan Leaf та Renault Zoe справді вже не здатні працювати на своїх оригінальних акумуляторах, однак пізніші версії цих машин вже набагато краще протистоять цьому процесу.

Акумулятор є найдорожчим компонентом у будь-якому електрокарі і необхідність його заміни, через 8-10 років зводить на нівець усі вигоди від його експлуатації. Існують способи продовження терміну служби акумулятора – такі як не повне заряджання.

Tesla збирається вивести на ринок так званий акумулятор-мільйонник з кобальтом, здатний служити мільйон миль. Першою таку батарею отримає китайська Model 3s. Тож технології батарей швидко рухаються правильним шляхом.