Ремонт стартеров и генераторов на SkyStarter

Стартер и генератор – это важные элементы транспортного средства, без которых невозможна нормальная работа двигателя. Именно поэтому следует периодически осматривать их состояние и своевременно устранять имеющиеся неисправности. В случае выхода из строя данных устройств необходимо немедленно обратиться за квалифицированной помощью к специалистам.

О ремонте стартера

Стартер представляет собой основной узел пусковой системы силового агрегата. Он подвержен различным поломкам и по этой причине производители советуют проверять его спустя каждые тридцать тысяч километров пробега.

Чаще всего стартер приходит в негодность вследствие короткого замыкания в электрической цепи ротора, обрыва обмотки и неисправности втягивающего реле.

О том, что необходима проверка и ремонт стартера свидетельствуют следующие признаки:

• После запуска мотора стартер не отключается;
• Стартер работает, но автомобиль завести не удается;
• Стартер не срабатывает после того как в замке зажигания поворачивается ключ.

Такое важное мероприятие как ремонт стартеров и генераторов лучше всего выполнять в тех сервисных центрах, где используются исключительно детали оригинального производства, на которые выдается гарантия.  Например, можно обратиться в центр SkyStarter, подробности по ссылке https://www.skystarter.com.ua/.

Перед началом ремонта стартера мастера из SkyStarter устанавливают причину неисправности. Для этого они осуществляют диагностику и выявляют моменты, приведшие к неправильному функционированию элемента. Современное оборудование позволяет узнать о наличии даже самых скрытых поломок, а также определить детали, подвергшиеся износу и вовремя поменять их, дабы предотвратить появление более серьезных проблем.

О ремонте генератора

Генератор применяется для зарядки аккумулятора и питания всех электронных систем в автомобиле. Он располагается в передней части мотора и заводится с помощью коленвала.

У генератора со временем изнашивается шкив и токосъемные щетки, часто рушится подшипник и повреждается регулятор напряжения.

Как показывает практика, преимущественно проблемы с генератором возникают у автомобилей с большим пробегом, из-за изношенных подшипников.

Кроме того этот узел может сломаться по причине ослабления привода ремня либо при возникновении неисправности выпрямительного блока.

На поломку генератора указывают следующие факторы:

• Сложности с запуском силового агрегата;
• Тусклый либо мерцающий свет оптических приборов;
• Посторонние звуки, доносящиеся из-под капота.

Не рекомендуется пытаться отремонтировать генератор самостоятельно, так как вряд ли обычный автолюбитель сможет правильно установить проблему без диагностики. Также для ремонтных работ нужны профессиональные инструменты, которые есть только в автомастерских.