Hyundai хоче стати лідером за швидкістю зарядки електромобілів

У компанії представили стратегію з розвитку.

Головною проблемою для підзарядки електричних автомобілів є далекі відстані. У міському середовищі такий вид транспорту буде відчувати себе більш ніж зручно.

Мало хто з автомобілістів хоче витрачати на зарядку свого авто кілька годин. Компанія Hyundai має намір бути лідером у даному питанні і збирається надавати клієнтам можливість швидкої зарядки.

Варто відзначити, що гранична потужність заряду вже не є головним чинником. Для визначення зручності експлуатації необхідно визначити, скільки часу піде на підзарядку до 80%.

У платформі E-GMP застосовується більш прогресивна система, яка дозволяє заповнювати заряд з 10% до 80% за 18 хвилин. Електромобілю Ioniq 5, який сконструйований на базі даної платформи, швидке заповнення заряду цілком під силу.