Швейцарська компанія Officine Fioravanti представила рестомод на базі Ferrari Testarossa зразка 1984 року. Нагадаємо, цим терміном називають глибокий тюнінг старих автомобілів, в якому поєднуються збереження оригінального зовнішнього вигляду і переробка техніки з установкою більш сучасних агрегатів.
Класичний Ferrari піддався комплексному поліпшенню – переналаштувати шасі, покращена аеродинаміка, модернізований двигун.
Стандартний для моделі 12-циліндровий опозитний двигун форсували до 510 к.с. потужності і 599 Нм крутного моменту, тобто надбавка щодо заводської специфікації склала 125 к.с. і 109 Нм. Максимальна швидкість рестомода – 324 км/год, на 34 км/год швидше оригіналу.
Конструкція Testarossa оптимізована – зі спорядженої маси скинули 130 «зайвих» кілограмів, обтічність поліпшили установкою аеродинамічних щитів днища, які знизили опір набігаючого потоку повітря.
Салон оновили перетяжкою панелей дорогою італійською шкірою, встановили аудіосистему з можливістю синхронізації зі смартфоном і функцією Bluetooth-з’єднання.
Машина також отримала АБС, ESP, титанову вихлопну систему і електронно-керовані амортизатори, які дозволяють підвищити дорожній просвіт спереду на 70 мм. Використано сучасні шини Michelin GT3 Class і гальмівна система Brembo підвищеної ефективності.
Зовні автомобіль ніяк не відрізняється від стандартної Testarossa, навіть збережена характерна фішка – одне бічне дзеркало (ліве).
Фірма Officine Fioravanti готова будувати такі рестомоди на замовлення приватних клієнтів, ціна переробки не повідомляється.
Оригінальна Testarossa виготовлялася з 1984 по 1996 рік, це одна з наймасовіших Ferrari, їх зібрали близько 10 тисяч одиниць.