Зовні Mazda6 не змінилася, зате список її обладнання значно розширено, пише kolesa.ru.
Для «шістки» 2017 модельного року тепер доступна система G-Vectoring Control (GVC), що дебютувала місяць тому на рестайлінговій Mazda3. За даними виробника, система забезпечує комплексний контроль роботи двигуна, шасі та трансмісії, вона аналізує ситуацію кожні п’ять мілісекунд і може обмежувати подачу крутного моменту. У Mazda вважають, що завдяки GVC водій буде менше втомлюватися в далеких поїздках.
У салоні Mazda6 з’явилося нове рульове колесо в стилі «бублика» кросовера Mazda CX-9 нового покоління. Модель також отримала модернізовані системи моніторингу сліпих зон, стеження за розміткою, розпізнавання дорожніх знаків і запобігання фронтальних зіткнень; повноколірний проекційний дисплей; більш чіткий інформаційний екран діагоналлю 4,6 дюйма. Крім того, у моделі поліпшили шумоізоляцію.
Мотори у «шістки» не змінилися. На європейському ринку Mazda6 пропонується з бензиновими двигунами об’ємом 2,0 (145 або 165 к.с.) і 2,5 літра (192 к.с.) і дизелем 2,2 літра, що видає 150 або 175 к.с.