Так, тепер Duster стали випускати з літровим трициліндровим бензиновим турбомотором. Але не Renault, а Dacia Duster, адже мова йде про європейську версію моделі.
Вона не тільки відрізняється оснащенням і комплектаціями, а й пішла на покоління вперед, в той час як у нас до тепер продається автомобіль десятирічної давності. У Європі 100-сильний моторчик прийде на зміну 1,6-літровому “атмосфернику” потужністю 115 к.с. За словами виробника, новинка може похвалитися трохи більше високим крутним моментом (160 Нм проти 156 Нм у версії 1.6). Проте, час розгону до 100 км/год зріс з 11,9 до 12,5 секунди. Максимальна швидкість знизилася з 172 до 168 км/год.
Зате вдалося знизити витрату палива (до 5,5 л/100 км) і викиди CO 2 (на 18%, до 125 г/км). Примітно, що новий турбомоторчик буде агрегатуватися тільки з 5-ступінчастою “механікою”. При цьому такі Duster можуть бути тільки передньопривідними.
У Франції Duster з новим мотором буде пропонуватися від 12 490 евро.