Глава відділу розвитку Volkswagen Кай Грюніц пояснив, чому бренд відмовився від МКПП у новому Golf GTI.
Основна причина – правила викидів. Незважаючи на те, що законодавство Євро-7 було пом’якшене з моменту початкової пропозиції, робота над автомобілем почалася кілька років тому, коли стандарт Євро-7 був значно жорсткішим.
Коли ми розпочали розробку, не було чіткого розуміння, коли буде опубліковано правила «Євро-7». У якийсь момент вам доведеться розпочати розробку. А якщо ні, то ви не вкладетеся в терміни, — сказав він.
Також Golf з DSG користувався значно більшою популярністю у першій половині життєвого циклу моделі восьмого покоління.
Навіть у версії GTI лише п’ять відсотків клієнтів по всьому світу отримали шестиступінчасту коробку передач, а решту 95% вибрали АКПП із подвійним зчепленням.
Шестиступінчаста механіка також доступна в Європі на базових версіях Golf, розташованих нижче за моделі GTI і R Performance.
Ще невідомо, чи залишиться так і в новому авто, яке невдовзі дебютує після його попереднього показу на CES 2024.