Унікальні автомобілі Peugeot, яких ви ніколи не бачили (Фото)

Для виробника, історія та збереження надбань займає важливе місце. Поринайте в таємне і незвичайне місце, назустріч захованим легендам марки.

Дуже приємно бачити такий підхід до збереження своєї історії. На складі зберігається величезна кількість дрібносерійних примірників, різних концептів і дуже рідкісних ретро автомобілів і звичайно найкрасивіші машини стоять в залах музею і доступні відвідувачам.

Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 Groupe B

Цей Peugeot 205 T16 Evolution 2 брав участь в ралі 1000 laces в 1986. Він виграв випробування з Timo Salonen за своїм кермом.

Peugeot 205 Turbo 16

Для участі в авторалі, Peugeot повинен був зробити 200 серійних екземплярів модифікації T16 з задньомоторним компонуванням і потужністю 200 к.с., одного звіра сховали на складі. Через рідкість і історичну цінність цей автомобіль може коштувати близько 200 000 €.

Peugeot 406 STW

Цей Пежо 406 був використаний в кінці дев’яностих в німецькому чемпіонаті супертуризму STW. Завдяки його 310 к.с. з вагою 975 кг, пілот Лоран Аілло в 1997 займає 1 місце.

WM P80 WM P80

WM P80 WM P80 – прототип стайні Gérard Welter, дітище шеф-дизайнера у Пежо і батька 205. Залучений в гонки Le Mans в 1980, з пілотами Guy Frequelin і Roger Dorchy, вона закінчила гонку другою у своїй категорії (GTP). Під капотом, встановлено V6 PRV, забезпечений двома турбінами, який розвиває 500 к.с.

Peugeot 206 WRC

Історія повторюється для Пежо: 15 років після 205 T16, марка повертається на вершину світового авторалі з 206 WRC. Вона дебютує в Турі Корсики 1999 року, і Peugeot виграє чемпіонат в наступному році протягом свого першого повного сезону і повторює подвиг в 2001 і в 2002.

Peugeot 307 CC WRC

Починаючи з 2004, 206 замінений 307 CC на WRC. Вона здобуває три перемоги протягом її кар’єри між 2004 і 2005. Єдина машина авторалі, що використовує за базу кузов кабріолет, вона розвиває 300 к.с. і має в своєму розпорядженні 5 ступінчасту секвентальну коробку передач.

Peugeot 607 Pescarolo

Ця 607 досить помітно відрізняється від заводської версії, про яку ми всі знаємо. Естетично, вона виділяється крилами, розширеними на 25 мм і великими колесами 19 дюймів. Під капотом сховали двигун V6 Courage C-60 також доопрацьований командою Pescarolo.

Peugeot 406 – Таксі

Peugeot 505 Superproduction

Версія пежо 505 для чемпіонату superproduction. Цей екземпляр, яким керує Жан-П’єр Бельтуаз, розвиває не менше 580 к.с. має більшу вагу в 1 080 кг.

Peugeot 203 RB

Пежо 203 RB в віддаленій схожості з Delahaye VLR був призначений замінювати Jeep Willys в рядах французької армії. Тим часом, йому віддали перевагу Hotchkiss M201 і тільки 12 екземплярів цього «варіанту Jeep від Peugeot» були побудовані.

Peugeot 404

Вироблена починаючи з 1960, 404 перша французька машина яку постачали двигуном з уприскуванням палива. Випустили близько 3 мільйонів примірників, а в Африці виробляли до 1989, тобто 29 років після її виходу.

Peugeot 505 coupé

У вас перед очима єдиний екземпляр 505 в версії купе. Він мав на меті спокушати заможну американську клієнтуру, але на жаль, ця красуня не буде ніколи серійним товаром.

Peugeot Hoggar

Ви не бачили ніколи цей pick-up на наших дорогах? Це нормально, Пежо Hoggar був призначений бразильського ринку.