Крихітний автомобільчик Isetta випускався в 1950-х роках під декількома марками, включаючи BMW. Його характерною особливістю була одна дверка на «фасаді» кузова: водій і всі пасажири попадали в салон через неї. Китайська фірма Suzhou Eagle, що спеціалізується на випуску невеликих електромобілів скопіювала дизайн цієї моделі.
В новому житті машина отримала складний індекс – EG6330K. Дизайн BMW 600 китайці повторили з великою точністю, але внесли ряд змін. Наприклад, відмовилися від єдиної дверки. Тепер їх по дві з кожного боку. Місткість автомобільчика – чотири людини.
Мікроавто пересувається на електриці. Двигун більш ніж скромної потужності – 5,3 к.с. – може розігнати машину масою 750 кілограмів до 60 км/год. На цій позначці спрацює обмежувач швидкості, але навряд чи без нього EG6330K зможе набрати більше. Запасу енергії вистачає на 120 кілометрів.
Продавати електромобіль завдовжки всього 3,3 метра передбачається за 4000 доларів.