Зникнуть перехрестя і з’являться нові штрафи: що чекає українських водіїв

1

Кабінет Міністрів України прийняв програму підвищення безпеки дорожнього руху до 2020 року. Документ опублікований на сайті уряду.

Згідно з документом в Україну повертається скасований в 2011 році обов’язковий техогляд для автомобілів. Причому проводити його буде не держава, а незалежні СТО або пункти контролю.

«У директиві сказано, що така перевірка повинна бути відносно недорогою і максимально спрощеною. А як у нас на практиці ця ініціатива буде реалізована – це вже питання. Якщо будуть передбачені механізми, при яких водій, заїжджаючи на СТО для зміни шин, зможе додатково за 200-300 грн перевірити всі вузли і отримати відповідний документ – це одна справа. А якщо ви не збираєтеся заїжджати на СТО, а вам кажуть, що ви повинні в обов’язковому порядку за одну тисячу пройти цю перевірку, то це, звичайно, викличе негатив», – пояснив юрист Володимир Караваєв.

Також поліція посилить вибіркові перевірки водіїв на алкоголь. Однак експерти відзначають, що велику небезпеку на дорозі становлять не п’яниці, а наркомани.

«За статистикою, наркоманів за кермом зараз набагато більше, ніж п’яних людей. А все тому, що у поліції немає зараз ніяких коштів, щоб на місці перевірити людину на предмет наркотичного сп’яніння», – підкреслює Караваєв.

Серед нововведень – обов’язкове використання шин відповідно до сезону, посилений контроль за ременями безпеки, а також заборона на використання авто, які не відповідають сучасним вимогам активної, пасивної та екологічної безпеки за принципами норм Євросоюзу.

Також буде посилено контроль за медоглядами водіїв громадського транспорту і вдосконалена система підготовки водіїв в частині навчання навичкам надання першої допомоги.

Особливу увагу приділили переобладнання перехресть і висвітлення пішохідних переходів.

«Перехрестя, які ми звикли бачити, – Х-подібні Т-подібні несуть в собі велику небезпеку. Тому замість них будуватимуться кільцеві розв’язки. Вони дозволяють значно знизити кількість ДТП і виключити ДТП з тяжкими наслідками», – повідомив радник міністра інфраструктури Олександр Кава.

Також на українських дорогах будуть обладнувати острівки заспокоєння трафіку на в’їздах у населені пункти, які змусять водіїв скидати швидкість до 50 км на годину, а також обладнання наземних пішохідних переходів відповідно до стандартів ЄС.

«Це і освітлення переходів в темний час доби, дублювання знаків над проїзною частиною, нанесення розмітки за допомогою шумової фарби, установка електронних табло», – додав Кава.

Фінансувати всі ці проекти, починаючи з 2018 року, буде Дорожній фонд. А загальний бюджет до 2020 року становить близько 10 млрд грн.

Джерело newsoboz.org

Не пропустіть