Скільки водії переплачують за нові автомобілі
Минулого місяця за нову машину американці віддавали в середньому 36 902 доларів, що на 5 468 доларів більше середньостатистичних показників 2013 року – 31 434 доларів. Дані надала Edmunds – фірма, що займається дослідженнями автомобільної індустрії та онлайн-покупок.
Обмін з доплатою або покупка в розстрочку можуть дещо знизити ціну автомобіля, підвищення очевидно. При середньому показнику зростання цін з 2013-го року на 17% вартість автомобілів зросла на 21,8%.
Як заявив Метт Джонс, старший радник Edmunds зі споживчих питань, це сприяє тому, що все більше споживачів влазять в нові борги при покупці автомобіля.
Перш за все на зростання цін вплинуло розвиток технологій і поліпшення функцій безпеки. Крім того, покупці все частіше відмовляються від дешевого сегмента седанів та інших невеликих автомобілів, вибираючи замість них дорогі позашляховики і пікапи. Так, машина не класу «люкс» коштує в середньому 25 200 доларів США, тоді як позашляховики котируються на рівні 34 400 доларів, а пікапи – 47 400 доларів.
Якщо застосувати поточну середньорічну відсоткову ставку 6,03% до середньої сумі в 32 824 доларів, вийде 5 278 доларів відсотка за кредит на 60 місяців, при цьому щомісячний платіж складе 635 доларів, а загальна вартість фінансування – 38 102 долари
Шість років тому середній показник річних кредитів на нові автомобілі становив 4,1%. При тодішній середній сумі позики в 26 940 доларів США позичальник заплатив би 29 841 доларів з щомісячним платежем в 497 доларів.
Подібні переплати часто «з’їдають» сімейний бюджет, тому споживачі розтягують кредити в часі. Станом на червень середня тривалість кредиту наближалася до 70 місяців – тобто майже 6 років.
Як правило, чим довший термін кредиту, тим вища процентна ставка, що також підвищує загальну вартість автомобіля. Але незважаючи на подорожчання автомобілів і зростання процентних ставок, останні дані Федерального резервного банку Нью-Йорка свідчать про те, що частка прострочених кредитів – на 90 днів – в першому кварталі 2019 року склала всього 2,36%. Цей показник повільно зростає з 2012-го року.
Втім, 2,36% – це 7 мільйонів американців, які на кінець 2018-го прострочили виплати по автокредитах. І це на мільйон більше, ніж в кінці 2010-го, коли економіка все ще відновлювалася після глобальної кризи.