Нещодавнє рішення компанії Nissan припинити розробку нових двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) є суттєвим відхиленням від стратегії, якої дотримуються деякі з її конкурентів. У той час як такі компанії, як Toyota, Mazda і Subaru, об’єднують ресурси для розвитку традиційних технологій ДВЗ, Nissan переорієнтується на майбутнє, засноване на електричних силових установках. Замість створення нових ДВЗ, Nissan зосереджується на вдосконаленні гібридної системи e-Power і поступовому переході до повністю електричного модельного ряду.
Система e-Power, унікальна для Nissan, відрізняється від традиційних гібридів тим, що бензинові двигуни використовуються виключно для заряджання батарей. На відміну від звичайних гібридів, де бензиновий двигун і електромотори працюють разом, в e-Power як силова установка використовуються виключно електромотори, а бензиновий двигун грає лише допоміжну роль. Цей підхід дозволяє підвищити ефективність двигуна внутрішнього згоряння до 50%.
Незважаючи на припинення розробки нових технологій ДВЗ, Nissan продовжує вдосконалювати та оновлювати існуючі бензинові та дизельні двигуни, забезпечуючи їх відповідність дедалі суворішим екологічним нормам. Це сприяє плавному переходу до електрифікації, який компанія прагне збалансувати. Рішення Nissan не означає негайного переходу на повністю електричний модельний ряд автомобілів, а радше поступову еволюцію, що дозволяє компанії поєднувати трансформацію модельного ряду з подоланням складнощів переходу до більшої електрифікації з часом.