Subaru анонсувала випуск прототипу опозитного двигуна з новою трансмісією, плануючи розпочати виробництво гібридних силових установок восени 2025 року. Нові опозитні мотори, розроблені у співпраці з Toyota та Mazda, будуть частиною наступного покоління гібридної системи e-Boxer. Ці двигуни відрізняються компактними розмірами, що дозволяє збільшити паливний бак і запас ходу.
Гібридна система e-Boxer включатиме новий опозитний ДВЗ, який не тільки забезпечуватиме рух, але й заряджатиме батарею. Нові двигуни будуть значно ефективнішими за попередні аналоги. Крім того, в одному корпусі будуть об’єднані двомоторна гібридна надбудова, трансмісія та диференціал.
Компактні розміри нових опозитних двигунів дозволять оптимізувати компонування автомобілів. Зокрема, блок живлення може бути розміщений у моторному відсіку, що звільнить додатковий простір для більшого паливного бака, значно збільшуючи запас ходу транспортних засобів.