У Мережі показали, як українські ЛуАЗи переробляють під Гелендваген
Військовий інженер Ігор Сухобрус зробив компактний, надійний і невибагливий позашляховик на базі ЛУАЗ-969.
Творіння Луцького заводу він оснастив мотором від ВАЗ-21083 об'ємом 1,5 л і потужністю 69 к.с. Під капотом також помістився…